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AREA La Société des autoroutes Rhône-Alpes
(AREA), filiale à 99,82 %, exploite un réseau existant
de 394 km en région Rhône-Alpes, connecté au réseau
APRR et aux tunnels du Mont-Blanc (par ATMB) et du Fréjus
(par SFTRF), assurant la continuité du réseau autoroutier
français vers la Suisse et l'Italie. |
AUTRES FILIALES |
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SIRA Filiale à 100 %, la Société d’information
radio autoroutière (SIRA) gère la radio Autoroute INFO. Créée
en 1991, elle a innové dans les différents domaines techniques
et journalistiques de la radio autoroutière. |
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Les sites Centaure sont des centres de sensibilisation du public à la sécurité et aux situations accidentelles fondés par Groupama en partenariat avec les sociétés autoroutières. |
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GIE trafic APRR détient 24 % d’Autoroutes Trafic,
groupement d’intérêt économique (GIE) fondé en
2002 par six sociétés d’autoroutes (ASF, AREA, Escota,
SAPN, Sanef et APRR) qui collecte, traite et commercialise les informations
trafic de ses membres auprès de différents médias. Les
opérateurs de téléphone mobile (Orange, SFR, Bouygues),
les télévisions, radios et services Internet sont aujourd’hui
les principaux clients du GIE qui leur fournit des données en temps
réel sur le trafic, l’état de la circulation, les incidents. |
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Park + : sécurisation des parkings poids-lourds Filiale d’APRR, Park+ développe, construit et exploite en France
des parkings sécurisés réservés aux poids-lourds.
Park+ est un concept innovant en France par le haut niveau de sécurité qu’il
offre. Il apporte une réponse adaptée aux attentes des professionnels
de la route, de leur clientèle et des compagnies d’assurance. |
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Axxès Filiales de plusieurs SCA*, Axxès commercialise
depuis le 1er janvier 2007, le nouveau système de télépéage
embarqué pour les poids lourds, sur l’ensemble du réseau
autoroutier français. |
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SGTBA Filiale créée par C-Modalohr express (groupe SNCF) et AREA (filiale d’APRR), ce terminal, côté français, de l’Autoroute ferroviaire alpine (AFA° est exploité depuis novembre 2003. Utilisant la ligne ferroviaire existante entre Bourgneuf / Aiton (vallée de la Morienne) et Orbassano (banlieue de Turin), des navettes de 11 wagons franchissent les Alpes en 3 heures. |